一日雙賽區觀戰是種怎樣的體驗
原標題:兩趟高鐵、八趟媒體班車,見證冬奧會首金和中國隊首金(引題)
一日雙賽區觀戰是種怎樣的體驗(主題)
工人日報-中工網記者曲欣悅
今天是北京冬奧會開幕后首個比賽日,也是首個金牌日,北京賽區和張家口賽區都有冠軍決出。
先是16時30分,本屆冬奧會首金在張家口賽區國家越野滑雪中心誕生;晚間,中國隊首個沖金項目——短道速滑混合接力在北京賽區的首都體育館上演。
這可難為了不少記者,尤其是中國記者。一邊是冬奧首金,一邊是中國首金。都是高熱度、高關注度的賽事,大家自然都不想錯過。
本報記者最終選擇“一日雙賽區”觀戰挑戰,看能否趕上這兩場重要賽事。要想成功完成挑戰,最緊要的就是熟悉冬奧會的交通運行。
出發前,記者大致做了一下計劃:從入駐的閉環酒店去崇禮的張家口賽區,看完越野滑雪,再趕回北京賽區的首都體育館,需要搭乘兩趟高鐵,八趟媒體班車。有一步延遲,都可能影響到下一步計劃,甚至遺憾錯過奪金時刻。
2月5日,在清河站開往太子城站的G8805次列車上,媒體記者拍攝窗外美景。工人日報-中工網記者 王偉偉 攝
首先是預訂高鐵車票。記者根據比賽時間,提前兩天就通過12306的冬奧專區預定了閉環內高鐵車票。
京張高鐵通車后,從北京去往崇禮只需要50分鐘。正是這樣的高鐵速度,增加了記者成功挑戰一天雙賽區觀戰的信心。
本屆冬奧會實行嚴格的閉環管理,場館與場館,場館與酒店之間都是通過媒體班車接送。
位于北京的主媒體中心是重要的交通樞紐。從酒店出發的媒體記者,想去的大部分場館和高鐵站都要從這里進行中轉。
越野滑雪比賽是在當天下午舉行,記者選擇在10時40分從酒店出發,首先來到主媒體中心,搭乘11時40分的班車去往清河高鐵站。
由于前一天晚上是開幕式,許多媒體記者都工作到凌晨3時左右。但記者上車后發現,這趟開往清河火車站的媒體班車幾乎滿員。
詢問之下,不出所料大多數媒體記者都是沖著冬奧首金。
大約12時10分,記者到達了清河站。閉環乘車區和閉環外候車廳間隔一堵玻璃墻,被嚴格區分開,刷碼、進站、登車,發車,記者踏上了本屆冬奧會首次崇禮之旅。
今天天氣晴好,車窗外的美麗風光吸引了不少攝影記者拍照。
13時30分,記者順利抵達了崇禮太子城站。一下車,雪國風光盡收眼底,和車內迥然不同的寒冷溫度,讓很多記者急忙戴上帽子,拉起羽絨服拉鏈。
乘坐媒體班車先到張家口山地新聞中心換乘,再前往國家越野滑雪中心,記者在14時50分左右終于到達了越野滑雪媒體中心,此時距離比賽開始還有不到1個小時。
越野滑雪項目在國外關注度頗高,又是首金賽事,媒體工作間果然爆滿!許多攝影記者也已經扛上“長槍短炮”開始去往室外雪道拍攝點位準備。
16時30分左右,冬奧首金誕生!而此時記者又馬不停蹄地前往班車點,去趕前往太子城站的班車。17時40分,返回北京的高鐵將從這里發車。
不論是班車,還是高鐵,都有媒體記者不放過這短暫的通勤時間。文字記者掏出電腦碼字,攝影記者則抓緊時間選照片。參與冬奧會報道以來,這樣“見縫插針”辦公的場景并不鮮見。
一位日本攝影記者的裝備吸引了記者的注意。媒體班車上,他掏出一個只有13寸筆記本電腦一半大小的電腦開始處理照片。這個筆記本電腦還有一個可以支撐在地上的輕便腳架。對于每次工作都要背上一堆器材的攝影記者來說,這樣輕便的裝備著實十分實用。
18時30分,記者到達清河站。首都體育館內的短道速滑即將開賽。
從清河站乘班車回到主媒體中心,沒顧得上喘口氣,記者又踏上了開往首都體育館的班車。20時30分,記者終于趕到了首都體育館記者看臺席。此時距離混合團體接力比賽正式開始還有10分鐘左右。
“一日雙賽區”觀戰計劃勝利完成。不過,記者已經顧不得這些,此刻所有人都在等待:中國隊能否首日沖金成功?
21時40分,答案揭曉!經成績確認,中國隊奪得了這枚寶貴的金牌。記者一日觀賽之旅,最終畫下了一個完美的句號。
(中工網北京2月5日電)